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张惠妹近况:奇门遁甲票房美国犯罪故事第三季
發布時間:2019-11-22 瀏覽次數:78310次

“還值得一提的是,‘牽牛星’大量采用了覆合材料,其有限翼身融合設計、S型進氣道,特別是內置彈艙,使得它隱身效果比武器外掛式的‘死神’要好多了。”王群指出,“盡管‘牽牛星’比‘死神’載荷能力、機動水平差一些,但得益於上單翼、雙發動機、內置彈艙等設計,它的安全性、生存能力和隱身性能都應更好一些。” 王群判斷:“牽牛星”裝備有光學和紅外等光電傳感器以及合成孔徑雷達。改進後它的通信中繼能力也得到增強,可以更好地實現戰場聯網,提升預警和信息傳輸能力。同時,其續航時間達到48小時遠在“死神”之上,可長時間滯留戰區上空,更加持久地執行任務。總體說來,“牽牛星”除擁有很強的ISR能力外,還能對地攻擊;其裝備為模塊化設計,能視任務更換武器和設備,比如掛載制導炸彈、空地導彈,甚至超聲速反輻射導彈,具備一定防區外打擊能力。此外,它還能進行作戰評估和指揮控制,指揮和協同其他有人、無人機與地面裝備實施作戰。當然,這四種能力同時也是美國“死神”基本具備的。。

模塊化機動機場: 遠程部隊“累”了,就在這兒歇一歇據俄羅斯《消息報》網站近日報道,俄羅斯波羅的海艦隊航空兵近期測試了首個在短短數小時內可在任何空地搭建完畢的機動機場。其跑道可用於起降俄海軍所有類型的武裝直升機和運輸直升機,以及前線航空兵部分種類的飛機。俄國防部將根據試驗結果決定是否向俄軍其他軍區和艦隊推廣。“從披露的信息看,這是 “行業商企新春聯誼會”

 

一般情況下,一款飛機最大起飛重量越大,載荷能力就越強,意味著能攜帶更多的燃油和彈藥,搭載類型更多的功能組件,執行更多樣的作戰任務。“牽牛星-U”重量達到6噸,這就為它成為一款與“死神”類似和性能不俗的察打一體無人機奠定了基礎。

一般情況下,一款飛機最大起飛重量越大,載荷能力就越強,意味著能攜帶更多的燃油和彈藥,搭載類型更多的功能組件,執行更多樣的作戰任務。“牽牛星-U”重量達到6噸,這就為它成為一款與“死神”類似和性能不俗的察打一體無人機奠定了基礎。

“還值得一提的是,‘牽牛星’大量采用了覆合材料,其有限翼身融合設計、S型進氣道,特別是內置彈艙,使得它隱身效果比武器外掛式的‘死神’要好多了。”王群指出,“盡管‘牽牛星’比‘死神’載荷能力、機動水平差一些,但得益於上單翼、雙發動機、內置彈艙等設計,它的安全性、生存能力和隱身性能都應更好一些。”

總體說來,“牽牛星”除擁有很強的ISR能力外,還能對地攻擊;其裝備為模塊化設計,能視任務更換武器和設備,比如掛載制導炸彈、空地導彈,甚至超聲速反輻射導彈,具備一定防區外打擊能力。此外,它還能進行作戰評估和指揮控制,指揮和協同其他有人、無人機與地面裝備實施作戰。當然,這四種能力同時也是美國“死神”基本具備的。

總體說來,“牽牛星”除擁有很強的ISR能力外,還能對地攻擊;其裝備為模塊化設計,能視任務更換武器和設備,比如掛載制導炸彈、空地導彈,甚至超聲速反輻射導彈,具備一定防區外打擊能力。此外,它還能進行作戰評估和指揮控制,指揮和協同其他有人、無人機與地面裝備實施作戰。當然,這四種能力同時也是美國“死神”基本具備的。折中辦法,以彌補動力不足等缺陷。雖然這要增加氣動阻力,但發動機有了冗余,安全性和生存能力會更強。”王群解釋道。相比之下,采用尾吊單發布局的“死神”,卻只有一台渦噴發動機,但發動機性能優異,有效載荷1.36噸(最大起飛重量不到5噸),最大巡航速度達到了460千米/小時,遠超“牽牛星”。

王群判斷:“牽牛星”裝備有光學和紅外等光電傳感器以及合成孔徑雷達。改進後它的通信中繼能力也得到增強,可以更好地實現戰場聯網,提升預警和信息傳輸能力。同時,其續航時間達到48小時遠在“死神”之上,可長時間滯留戰區上空,更加持久地執行任務。

折中辦法,以彌補動力不足等缺陷。雖然這要增加氣動阻力,但發動機有了冗余,安全性和生存能力會更強。”王群解釋道。相比之下,采用尾吊單發布局的“死神”,卻只有一台渦噴發動機,但發動機性能優異,有效載荷1.36噸(最大起飛重量不到5噸),最大巡航速度達到了460千米/小時,遠超“牽牛星”。發展論壇模塊化機動機場: 遠程部隊“累”了,就在這兒歇一歇據俄羅斯《消息報》網站近日報道,俄羅斯波羅的海艦隊航空兵近期測試了首個在短短數小時內可在任何空地搭建完畢的機動機場。其跑道可用於起降俄海軍所有類型的武裝直升機和運輸直升機,以及前線航空兵部分種類的飛機。俄國防部將根據試驗結果決定是否向俄軍其他軍區和艦隊推廣。“從披露的信息看,這是

模塊化機動機場: 遠程部隊“累”了,就在這兒歇一歇據俄羅斯《消息報》網站近日報道,俄羅斯波羅的海艦隊航空兵近期測試了首個在短短數小時內可在任何空地搭建完畢的機動機場。其跑道可用於起降俄海軍所有類型的武裝直升機和運輸直升機,以及前線航空兵部分種類的飛機。俄國防部將根據試驗結果決定是否向俄軍其他軍區和艦隊推廣。“從披露的信息看,這是折中辦法,以彌補動力不足等缺陷。雖然這要增加氣動阻力,但發動機有了冗余,安全性和生存能力會更強。”王群解釋道。相比之下,采用尾吊單發布局的“死神”,卻只有一台渦噴發動機,但發動機性能優異,有效載荷1.36噸(最大起飛重量不到5噸),最大巡航速度達到了460千米/小時,遠超“牽牛星”。

 
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